Ciclocidade e Cidadeapé divulgam vídeo contra volta do aumento de velocidades

Desde que a velocidade máxima foi reduzida, as mortes no trânsito diminuíram 21% em São Paulo. Só de ciclistas, foram 34%.

Alguns candidatos insistem que a redução de atropelamentos e colisões não está relacionada com a redução dos limites de velocidade. Decidimos então mostrar a você o que aconteceria se estes candidatos fossem atingidos por um automóvel nas seguintes velocidades: 90km/h, 70km/h, 50km/h e 30km/h.

Reparem nas distâncias de frenagem, que são reais. Os dados de chances de sobrevivência podem ser encontrados aqui: https://goo.gl/rD3kNq

 

Um vídeo de Mobilidadeativa.org.br. Com Ciclocidade e Cidadeapé.